Fernando Pizarro se ha reunido con los representantes de los empresarios de la Avenida Martín Palomino, con el objetivo de establecer un diálogo sobre el proyecto de reforma de la avenida, tras su presentación en acto público el pasado 11 de marzo. Durante la reunión se han abordado las principales inquietudes y propuestas de los empresarios encaminadas a mejorar la compatibilidad de la reforma con la actividad industrial. Un proyecto integral que tiene un presupuesto de 14 millones de euros y un plazo de ejecución de 18 meses.
Tras conocer las principales propuestas, el Alcalde ha solicitado una reunión con la dirección general de infraestructuras viarias de la Junta de Extremadura, para explicar de manera detallada las mejoras que quieren implementar y estudiar su compatibilidad con el proyecto que mejore la operatividad industrial. Por su parte, la dirección general de infraestructuras de la Junta de Extremadura ha mostrado total disposición para la celebración de esta reunión que se llevará a cabo la próxima semana.
Cabe recordar que el proyecto se presentó en un acto público celebrado el pasado día 11 de marzo en el Centro Cultural las Claras. En el acto, presidido por el Alcalde de Plasencia y el Consejero de Infraestructuras de la Junta de Extremadura, se explicó que la actuación en la avenida Martín Palomino y avenida de España supondrá una renovación integral de los servicios existentes de abastecimiento, saneamiento, drenaje, iluminación, distribución eléctrica y telefónica y la distribución de gas. Una obra que permitirá agilizar la circulación del tráfico interurbano y conseguirá la creación de espacios seguros para el peatón y la circulación ciclista, el ancho total será de 31 metros distribuido en carril correspondiente a la vía de servicio, banda de aparcamiento, acerado con arbolado, 2 carriles de circulación y una mediana no pavimentada con plantación arbustiva. Mientras que en la avenida de España se mantiene la diferenciación entre tráficos local y exterior, pero se reduce el protagonismo de los vehículos dando prioridad a los espacios para el peatón y el ciclista, con un ancho total que también será de 31 metros.
